STCW公约修订后，交通运输部颁布的船员适任证书中增加了“电子电气员”和“电子技工”船员适任证书^[1]。同时交通运输部全面推进简政放权，创新船员考试发证模式。随着航运市场的复苏，船员需求越来越大，特别是船舶自动化程度越来越高，对于电子电气员和电子技工需求迅猛增长。青岛港湾职业技术学院在原有培训资质基础上，进一步优化电子技工课程培训内容，组织相关骨干教师实施培训，圆满完成了两个班级的电子技工培训，取得“电子技工业务”课程通过率高达96%的优异成绩。本文就《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部令2020年第11号）（以下简称“20规则”）中电子技工课程认证探讨与实施进行分析。

课程认证材料需按照海事局要求提交，主要包括“750KW及以上船舶电子技工培训计划”“750KW及以上船舶电子技工适任培训课程编制人员名单”“海船船员750KW及以上船舶电子技工培训项目总体安排”“电子技工适任培训履约课程一览表”“电子技工适任培训课程教材选用一览表”“750KW及以上船舶电子技工培训课程论证报告”“电子技工英语听力与会话”课程认证资料汇总文件夹和“电子技工业务”课程认证资料汇总文件夹。文件夹中应包括本门课程的“课程设计”“课程标准”“课程教案”“理论授课内容与教材内容对照表”等。材料汇总完成后，由学院提交海事局，并经海事局聘请专家审核通过。

课程培训教材和培训内容必须满足国家规定的“20规则”和水上交通安全、防治船舶污染等要求，且与大纲建立对应关系，完全包括750KW及以上船舶电子技工理论知识和实践技能要求 ^[2]；兼顾船上工作实际，提高学员在电子技工业务知识、电子技工英语交流等方面的专业技能。电子技工适任证书的获取需要考取两门课程的合格证，包括“电子技工业务”与“电子技工英语听力与会话”。“电子技工业务”包括理论和实操两部分，“电子技工英语听力与会话”为航区扩大所必备。以“电子技工业务”为例，其具体内容见表1。

表1 “电子技工业务”内容解析

为确保考试效果，实际培训课时比大纲要求多出20课时。按照“20规则”要求，该项目750KW及以上船舶电子技工大纲中的理论教学234学时，实践教学62学时；实际培训理论知识248学时、实践教学68学时。通过老师、学员的共同努力，本次电子技工业务培训取得不错的成绩，两个培训班共77人，“电子技工业务”74人通过，通过率96%。